中低速磁懸浮列控系統(tǒng) (MEDIUM-LOW SPEED MAGLEV TRAIN CONTROL SYSTEM)
MTC-I（CF）型中低速磁懸浮列車信號控制系統(tǒng)基于MTC-I型CBTC系統(tǒng)定向開發(fā)而成。凡涉及行車安全的子系統(tǒng)和設(shè)備均通過獨立第三方SIL4級安全認證。系統(tǒng)包括列車自動監(jiān)督（ATS）、列車自動駕駛（ATO）、列車自動防護（ATP）、計算機聯(lián)鎖（CBI）、數(shù)據(jù)通信（DCS）、監(jiān)測維護（CSM）等六個不同子系統(tǒng)。具有多傳感器信息融合測速定位、抗電磁干擾增強型應(yīng)答器設(shè)計、關(guān)節(jié)梁平移式道岔控制、車輛段道岔終端防護模式等獨特功能滿足磁浮列控運行需求。
MTC-I（CF）系統(tǒng)是適用于中低速磁懸浮列車信號控制的自主化整體技術(shù)解決方案。2016年5月在中國第一條中低速磁懸浮示范工程-長沙磁浮快線投入商業(yè)運行，運行穩(wěn)定，獲得用戶良好評價。
